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            養護時間從20天縮至兩小時,市政橋梁維修首次用上這個新技術

            www.payperone.com2020年11月24日來源:瑞安網字體:

              混凝土澆筑沒多久,路面就快速凝固,兩個小時后就能恢復通車。這可不是普通的混凝土,而是采用最新技術的“速砼”,又稱速凝混凝土。近段時間,瑞安市綜合行政執法局市政工程管理中心在“橋頭跳”治理中用上這一新材料。“用上‘速砼’后,橋梁修理速度起碼加快一個月。”該中心工作人員說。

              11月23日下午,記者來到正在施工中的仲容路3號橋。橋梁東面的伸縮縫剛澆筑“速砼”,而約在半小時前澆筑的另一段伸縮縫已凝固,蓋上了養護毛氈,工人在用抹灰刀抹平剛澆筑“速砼”十分鐘左右的伸縮縫。過了十來分鐘,略顯濕漉的伸縮縫表面變干凝固,也蓋上了養護毛氈。

              工人掀開養護毛氈,示意記者用手感受伸縮縫表面的溫度,記者在距離伸縮縫約5厘米的位置感受到了些許暖意,并看到淡淡的煙霧飄起。

              “你看,雖然剛澆筑,還泛著熱氣,但實際上已經凝固,要是普通混凝土,到現在還是濕漉漉的,一按就有印子。”工人一邊說著話,一邊用手按壓伸縮縫,伸縮縫已十分堅硬。

              據了解,“速砼”凝固速度極快,需在現場攪拌、現場澆筑,其一般應用在快速修補橋面伸縮縫和混凝土路面破碎板塊,在大城市路面維修中或者高速公路應急搶修中使用較多,產品較為成熟,但價格是普通混凝土的3倍至4倍。“我市市區路面交通量大且繁忙,修路、修橋要采取封路、限流等措施,綜合考量下,可以嘗試使用這一新材料。”市市政工程管理中心工作人員說,普通混凝土在澆筑后需要15天至20天的養護時間,“速砼”養護時間僅需兩個小時,大大減少施工時間,提升通行效率。

              由于這是瑞安首次在市政橋梁維修中應用“速砼”,市市政工程管理中心專門邀請專家和廠家展開技術討論,參考借助外地成功經驗。

              此次“橋頭跳”治理中,市市政工程管理中心在莘陽大道1號橋、莘陽大道2號橋、仲容路2號橋、仲容路3號橋共4座橋梁中使用了“速砼”。“經現場測試,‘速砼’澆筑兩小時后,橋面強度均達到通車要求。”工作人員開心地說。今后,該中心將根據實際情況,在更多市政道路應急搶修中使用這一新材料。

              據悉,今年由市市政工程管理中心負責完成13處“橋頭跳”治理任務已接近尾聲,將于本月底如期完成。

              (瑞安市融媒體中心記者:黃君君)

            (編輯:社區中心)

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